BESA Partner-Programm: Ihr Aufwand bei Haftpflichtschäden wird vergütet
Der kostenlose Kostenvoranschlag ist die teuerste Leistung im Werkstattalltag: Zeit, Bühne und Diagnose gehen hinein — Ertrag kommt selten heraus. BESA SNAP kehrt das um: Ihre Feststellungsarbeiten werden erfasst, dokumentiert und vergütet.
Im Schadenmanagement ist Zeit Geld — Fachwissen aber ist mehr wert. Viele Sachverständige ignorieren den Aufwand, der in Ihrem Betrieb durch eine Unfallbegutachtung entsteht: Bühne, Demontage, Diagnose, Vermessung.
Wir sehen das anders. Ihr Betrieb ist nicht nur Reparaturstätte, sondern Stützpunkt im Schadenprozess — und wird dafür vergütet.
Sie investieren Zeit in einen Kostenvoranschlag. Der Kunde rechnet fiktiv ab oder geht woanders hin.
≈ 45 Min. Zeitaufwand
Bühne blockiert
0,00 € Ertrag
Ihre Feststellungsarbeiten werden erfasst und dokumentiert — als Grundlage des Gutachtens.
≈ 10 Min. digitale Aufnahme
Abrechenbare Leistung
Abrechnung mit BESA
BESA beauftragt Ihren Betrieb mit den Feststellungsarbeiten, die zur Erstellung des Gutachtens erforderlich sind — Demontage zur Schadenfeststellung, Auslesen der Steuergeräte, Fahrwerksvermessung.
Sie führen diese Arbeiten als qualifizierte Hilfsperson des Sachverständigen aus und stellen Ihre Leistung BESA in Rechnung — nicht der Versicherung.
Das Durchsetzungsrisiko gegenüber der regulierenden Versicherung liegt damit bei uns. Für Ihren Betrieb entfällt das Ausfall- und Inkassorisiko vollständig.
Erforderliche Feststellungskosten sind Teil des nach §249 BGB zu ersetzenden Schadens.Die Vergütung richtet sich nach dem tatsächlichen Umfang der Feststellungsarbeiten. Er wird bei Annahme des Fahrzeugs anhand des sichtbaren Schadensbildes einer Aufwandskategorie zugeordnet.
Sie hängt weder von der Höhe des später festgestellten Schadens noch vom Gutachtenhonorar ab. Das ist kein Detail: Eine erfolgsabhängige Beteiligung würde für den empfehlenden Betrieb ein Haftungsrisiko begründen — die aufwandsbezogene Struktur vermeidet genau das.
Jeep Compass, Anstoß rechts hinten (Seitenwand, Stoßfänger, Felge und Reifen beschädigt). Zugrunde gelegt sind die Stundenverrechnungssätze eines regionalen Vertragsbetriebs in Ettlingen.
| Leistungsposition | Ertrag netto |
|---|---|
| Stoßfänger Aus- und Einbau — Demontage zur Schadenfeststellung | 226,80 € |
| Geführte Diagnose — Auslesen der Steuergeräte und Fehlerspeicher | 95,00 € |
| Technische Fahrwerksvermessung — Eingangsprüfung | 184,00 € |
| Aufwandsvergütung Schadendokumentation — Erfassung über SNAP inkl. Bereitstellung von Arbeitsplatz und Technik | 200,00 € |
| Summe je Schadenfall | 705,80 € |
Beispielrechnung auf Basis eines konkreten Falls. Die tatsächlichen Beträge hängen vom Fahrzeug, vom Schadensumfang und von den Stundenverrechnungssätzen Ihres Betriebs ab. Die Aufwandsvergütung folgt einer gestaffelten Kategorienstruktur, die bei Fahrzeugannahme festgelegt wird; sie ist unabhängig von der Höhe des ermittelten Schadens.
Fahrzeug auf die Bühne, SNAP im Browser öffnen, Fotos und Fahrzeugdaten erfassen, digitale Unterschrift des Kunden. Die Anwendung führt Schritt für Schritt durch den Ablauf.
Wir sichten die Daten auf Plausibilität und Vollständigkeit und stimmen den Besichtigungstermin ab — in der Regel direkt bei Ihnen im Betrieb, ohne dass das Fahrzeug bewegt werden muss.
Der Sachverständige besichtigt das Fahrzeug persönlich. Durch Ihre Vorarbeit fällt der Termin deutlich kürzer aus — das Fahrzeug ist vorerfasst, Rückfragen sind geklärt.
Das fertige Unfallgutachten einschließlich der Feststellungskosten geht direkt an Versicherung und Rechtsanwalt.
Sie stellen Ihre Leistung BESA in Rechnung. Die Durchsetzung gegenüber der Versicherung übernehmen wir. Kein Ausfallrisiko, kein Inkasso, keine Wartezeit auf die Regulierung.
Das Landgericht Bremen hat die Bewerbung von Gutachten ohne persönliche Besichtigung als irreführend eingestuft und die Besichtigung als Kernaufgabe des Sachverständigen bezeichnet. Für Werkstätten ist die Entscheidung aus einem zweiten Grund relevant:
Wer ein Modell empfiehlt, bei dem kein Sachverständiger das Fahrzeug besichtigt, setzt sich gegenüber dem eigenen Kunden einem Haftungsrisiko aus — insbesondere, wenn dadurch verdeckte Schäden unentdeckt bleiben.
Gleiches gilt für Modelle mit einer Beteiligung am Gutachtenhonorar: Sie begründen den Vorwurf, die Empfehlung sei nicht am Kundeninteresse ausgerichtet.
Die SNAP-Aufnahme ist Vorbereitung, kein Ersatz. Das Gutachten entsteht nach der persönlichen Besichtigung — in jedem Fall.
Vergütet wird Ihr Aufwand, nicht ein Anteil am Gutachten. Die Höhe ist vom Ergebnis unabhängig.
- Listung in der Kunden-Anwendung: Unfallgeschädigte sehen Ihren Betrieb als lokalen Service-Point für die Schadenaufnahme.
- Eintrag im LOCAL PRO Verzeichnis mit eigenem Partnerzertifikat — zur Partnerübersicht
- Zuweisung aus dem Netzwerk: Geschädigte, die über uns kommen und eine Werkstatt suchen, wählen aus den gelisteten Betrieben ihrer Region.
- Keine Versicherungsbindung — Sie reparieren nach Herstellervorgaben, nicht nach Vorgaben eines Schadenmanagements.
Der entscheidende Nebeneffekt: Ein Kunde, der bei Ihnen aufgenommen wird, bleibt im Regelfall auch für die Reparatur bei Ihnen — statt über einen Prüfbericht in eine Partnerwerkstatt gesteuert zu werden. Zur Schadensteuerung →
Die Anwendung fordert diese Aufnahmen der Reihe nach an — immer im Querformat:
Gesamtansicht schräg
Gegenüberliegende Ecke
Betroffene Partie gesamt
Einzelne Schadenstellen
Zulassungsbescheinigung I
Tacho im eingeschalteten Zustand
Keine Kosten. Keine Lizenzgebühr, keine Grundgebühr, keine Mindestabnahme.
Die Abrechnung erfolgt mit BESA, nicht mit der Versicherung. Wir beauftragen Ihren Betrieb als qualifizierte Hilfsperson mit den zur Gutachtenerstellung erforderlichen Feststellungsarbeiten.
Nein — und das ist der entscheidende Unterschied. Die Vergütung ist aufwandsbezogen: Sie richtet sich nach dem tatsächlichen Umfang der Feststellungsarbeiten, der bei Fahrzeugannahme anhand des sichtbaren Schadensbildes einer Kategorie zugeordnet wird.
Nein. Die SNAP-Aufnahme ist die strukturierte Vorbereitung. Das Gutachten entsteht erst nach der persönlichen Besichtigung des Fahrzeugs — und diese findet in jedem Fall statt.
SNAP läuft im Browser — keine Installation, keine spezielle Hardware. Ein handelsübliches Smartphone oder Tablet mit Kamera und Internetzugang genügt.
Nach einem kurzen telefonischen Onboarding schalten wir Ihren Betrieb frei; Sie erhalten einen persönlichen Partner-Code. Der nächste Haftpflichtschaden kann unmittelbar darüber abgewickelt werden.