BESA begutachtet Ihr Unfallfahrzeug dort, wo es steht, in Karlsruhe und der ganzen Region. Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Versicherung die Kosten vollständig, aber auch bei Teilschuld finden wir für Sie eine Lösung. Beim Reparaturfall erhalten Sie das fertige Gutachten als Sofortgutachten noch bei der Besichtigung, sonst in höchstens 48 Stunden. Ihren Termin buchen Sie direkt online, mit echten freien Zeiten aus unserem Kalender.
BESA erstellt Unfallgutachten für Pkw, Lkw, Motorräder, Wohnmobile und Anhänger in Karlsruhe und der Region. Das Gutachten enthält alle Positionen, die Ihnen zustehen: Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall, Wiederbeschaffungs- und Restwert. So setzen Sie Ihre vollen Ansprüche durch, auch bei Teilschuld.
Zwei Minuten. Name, Kennzeichen und Versicherung, das war es. Sie sind in Ihrer Akte. Kein App-Download, kein Konto, kein Papierkram.
Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung alle Kosten: Gutachten, Anwalt, Mietwagen. Für Sie entstehen keine.
Meist am selben Tag. Sie buchen Ihren Wunschtermin aus der Akte heraus. Wir kommen zu Ihnen, nach Hause, an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt. Dauer etwa 20 Minuten.
Beim Reparaturfall sofort vor Ort, sonst in höchstens 48 Stunden. Kalkulation nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung, unabhängig und weisungsfrei. Es geht direkt an Ihren Anwalt und an die Versicherung.
Sie sehen jederzeit, wo Ihr Fall steht. Wir und Ihre anderen Dienstleister tragen den Stand in die Akte ein und begleiten Sie bis zum Abschluss der Regulierung durch die Versicherung.
Bei jedem dieser Schritte steht der aktuelle Stand in Ihrer digitalen Unfallakte, auch Werkstatt, Anwalt und Mietwagenfirma tragen dort ein. Fehlt Ihnen einer davon noch, vermittelt das LOCAL PRO Partnernetzwerk geprüfte Betriebe aus Ihrer Stadt.
Mit dem Gutachten ist unsere Arbeit nicht zu Ende. Wir begleiten den Fall bis zur Regulierung und wehren unberechtigte Kürzungen zusammen mit Ihrem Rechtsanwalt ab, zwei Verfahren sind so rechtskräftig gewonnen worden. Reparieren müssen Sie übrigens nicht, Sie dürfen den ermittelten Betrag auch fiktiv abrechnen. Was ein Gutachten kostet und wer es bezahlt, steht in der Honorartabelle.
Die wichtigste Frage zuerst
Nicht bei jedem Fahrzeugschaden ist ein vollständiges Schadengutachten erforderlich. Bei Bagatellschäden unter ca. 750 Euro netto Reparaturkosten genügt in der Regel ein Kostenvoranschlag (KVA) der Werkstatt. Sobald diese Grenze überschritten wird, und das ist bei den meisten Unfallschäden der Fall, reicht ein KVA aus mehreren Gründen nicht mehr aus. Ist der Unfall gerade erst passiert, lesen Sie zuerst, was in den ersten Minuten am Unfallort zu tun ist: im Unfall-Ratgeber auf kfz-unfallapp.de.
Der entscheidende Unterschied: Ein Kostenvoranschlag beziffert ausschließlich die voraussichtlichen Reparaturkosten. Ein Schadengutachten erfasst darüber hinaus die merkantile Wertminderung, den Nutzungsausfall, den Wiederbeschaffungswert, den Restwert sowie verdeckte Schäden an Sensorik und Elektronik. Diese zusätzlichen Positionen können den Gesamtanspruch erheblich erhöhen, in vielen Fällen um einen vierstelligen Betrag, der dem Geschädigten ohne Gutachten komplett entgeht.
Besonders bei modernen Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsystemen (ADAS) oder Hochvolt-Antrieb ist ein qualifiziertes Gutachten unverzichtbar. Hinter optisch geringfügigen Stoßstangenschäden verbergen sich häufig defekte Radarsensoren, Kameramodule oder beschädigte Hochvolt-Leitungen, deren Instandsetzung vierstellige Zusatzkosten verursacht. Ein Kostenvoranschlag der Werkstatt erfasst diese Schäden in der Regel nicht, eine OBD-Fehlerspeicher-Auswertung und die Prüfung nach Herstellervorgaben sind dafür erforderlich.
Bei einem unverschuldeten Unfall (Haftpflichtschaden) trägt die gegnerische Kfz-Haftpflichtversicherung die Kosten für den Gutachter vollständig. Sie zahlen keinen Cent, weder im Voraus noch im Nachhinein. Bei einem selbstverschuldeten Unfall (Kaskoschaden) können Sie ebenfalls ein Gutachten beauftragen, tragen die Kosten jedoch zunächst selbst. Was das Gutachten dann kostet, sehen Sie vorab in unserer Honorartabelle. Wichtig: Sie sind nicht verpflichtet, den Gutachter der Versicherung zu akzeptieren. Nach ständiger Rechtsprechung haben Sie das Recht auf die freie Wahl eines eigenen, unabhängigen Kfz-Sachverständigen.
Was drinsteht
Jedes Unfallgutachten von BESA wird nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung erstellt. Es enthält alle Positionen, die Sie für die vollständige Durchsetzung Ihrer Ansprüche benötigen.
Exakte Berechnung der Instandsetzungskosten auf Basis regionaler Stundenverrechnungssätze, UPE-Aufschläge und Herstellervorgaben, die verbindliche Grundlage für jede fiktive Abrechnung oder Werkstattreparatur.
Selbst nach fachgerechter Reparatur gilt Ihr Auto als Unfallwagen und verliert an Marktwert. Wir berechnen den Minderwert nach anerkannten Methoden, eine Position, die Versicherungsgutachter häufig unterschlagen oder gar nicht erst aufnehmen.
Für die Dauer der Reparatur oder Wiederbeschaffung steht Ihnen finanzielle Kompensation zu. Wir ermitteln tagesgenau Ihren Anspruch auf Nutzungsausfall, alternativ dokumentieren wir die angemessenen Mietwagenkosten.
Liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor, analysieren wir den regionalen Markt und schreiben den fairen Wiederbeschaffungswert sowie den verbindlichen Restwert fest, inklusive Prüfung der 130%-Regelung.
Moderne Fahrzeuge haben Dutzende Sensoren hinter Stoßstangen und Spiegeln. Als zertifizierte Hochvolt-Fachkraft (Stufe 1S) prüfen wir Assistenzsysteme und E-Auto-Komponenten nach Herstellervorgaben, verdeckte Schäden, die bei einer rein visuellen Begutachtung unsichtbar bleiben.
Das OBD-Diagnosesystem protokolliert unfallbedingte Fehlercodes. Wir lesen den Speicher aus und dokumentieren elektronische Schäden, von defekten Steuergeräten bis zu fehlkalibrierten Spurhalteassistenten. Diese Daten sind vor Gericht entscheidend.
Nicht behauptet, gezeigt
Was ein Unfallgutachten enthält, zeigen wir nicht an einem Muster, sondern an drei echten Gutachten aus dem Sommer 2026. Alle drei stehen vollständig und anonymisiert als PDF bereit, mit Ausschnitten aus den Originalen und den Zahlen, die über Ihr Geld entscheiden.
Ein Blumenkasten fällt aus dem ersten Stock auf das geparkte Auto.
Drei Restwertgebote, zwischen dem höchsten und dem niedrigsten liegt der Faktor zwölf.
19 Jahre alt, 313.000 km: auch hier wird der Wert sauber am Markt ermittelt.
Die Gutachten-Nummern sind echt, persönliche Daten sind geschwärzt.
Was BESA anders macht
Jeder Kfz-Sachverständige erstellt Gutachten. Was BESA einzigartig macht, ist das digitale Ökosystem dahinter. Kein anderer regionaler Anbieter hat auch nur eines dieser Systeme, BESA hat alle.
Statt Papierkram und Telefon-Pingpong läuft Ihre gesamte Unfallabwicklung strukturiert über die BESA Kfz-UnfallApp. Alle Fotos vom Unfallort, Dokumente, Unfallskizze und Partnerkontakte in einer digitalen Akte, jederzeit einsehbar, von jedem Gerät. Kein anderer regionaler Unfalldienstleister bietet diese Art der digitalen Infrastruktur.
Der BESA KI-Assistent ist rund um die Uhr erreichbar. Er bewertet die erste Schadenbeschreibung, ordnet Ihre Ansprüche ein (Haftpflicht oder Kasko, Wertminderung, Nutzungsausfall) und unterstützt bei der digitalen Aktenanlage. Auch um 23 Uhr am Samstag nach einem Unfall erhalten Sie sofort eine Einordnung Ihrer Rechte und der nächsten Schritte, nicht eine Mailbox.
Die meisten Gutachter verlangen einen Anruf und versprechen einen Rückruf. Bei BESA sehen Sie die tatsächlich freien Besichtigungstermine online, und buchen direkt, ohne Warteschleife und ohne Telefonspiel. Das ist in der gesamten Region einzigartig: Kein anderer Kfz-Gutachter zeigt Live-Kalender-Verfügbarkeit.
Nach dem Gutachten brauchen Sie einen Anwalt, eine Werkstatt, vielleicht einen Mietwagen. Statt jeden Dienstleister selbst zu recherchieren, koordiniert das BESA LOCAL PRO Netzwerk geprüfte Partner in Ihrer Stadt, Verkehrsrechtsanwalt, Karosseriebetrieb, Mietwagen, Abschleppdienst. Jeder Partner trägt ein BESA-Zertifikat und ist auf Qualität und Zuverlässigkeit geprüft.
BESA analysiert Unfallschwerpunkte in der Region Karlsruhe systematisch. Diese Daten fließen in die Gutachten ein, etwa bei der Rekonstruktion eines Unfalls an einem bekannten Gefahrenpunkt, wo historische Muster die Beweisführung stützen. Kein anderer Gutachter in der Region betreibt ein vergleichbares datengestütztes Analysewerkzeug.
BESA ist der erste Kfz-Gutachter in Deutschland mit einem offenen MCP-Server, über den KI-Assistenten wie ChatGPT, Claude oder Gemini freie Termine abfragen und Unfallakten anlegen können. Das bedeutet: Wenn Sie Ihren KI-Assistenten fragen „Finde mir einen Gutachter in Karlsruhe mit freiem Termin morgen“, ist BESA der einzige, der mit echten Live-Daten antworten kann.
Ihr Recht
Wenn Sie unverschuldet in einen Verkehrsunfall verwickelt wurden, haben Sie nach ständiger Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs das Recht, einen eigenen, unabhängigen Kfz-Sachverständigen zu beauftragen. Die Kosten hierfür gehören zum Schadensumfang und sind von der gegnerischen Haftpflichtversicherung vollständig zu erstatten. Ein vermeintlich kleiner Schaden kann dabei hohe Reparaturkosten nach sich ziehen, wie unser Fallbeispiel aus Ettlingen zeigt.
„Wer zum Schadensersatz verpflichtet ist, hat den Zustand herzustellen, der bestehen würde, wenn der zum Ersatz verpflichtende Umstand nicht eingetreten wäre.“
Das bedeutet: Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung alle erforderlichen Kosten, Gutachten, Anwalt, Werkstatt, Mietwagen, Nutzungsausfall und Wertminderung. Die Kosten des eigenen Sachverständigen sind nach BGH-Rechtsprechung als erforderlich anerkannt, sobald die Bagatellschadengrenze überschritten ist.
Der Unterschied
Nicht jede Schadensbewertung ist gleichwertig. Die Wahl des Gutachters bestimmt, welche Ansprüche überhaupt erkannt und anschließend durchgesetzt werden, und welche unter den Tisch fallen. Der Vergleich zeigt die drei Wege nebeneinander.
Aus der Praxis
Jedes Gutachten ist individuell, doch bestimmte Schadensbilder begegnen uns in Karlsruhe und der Region immer wieder. Wie ein fertiges Gutachten aussieht und welche Zahlen darin über Ihr Geld entscheiden, zeigen wir an drei vollständigen Gutachten aus dem Sommer 2026, mit Ausschnitten aus den Originalen und den Dokumenten als PDF.
Neureut
Totalschaden durch herabstürzendes Baugerüst, komplette Beweissicherung inklusive Restwert- und Wiederbeschaffungswert-Ermittlung.
Weststadt
Kollision an einer Karlsruher Kreuzung, 24h-Gutachten mit Wertminderung und Nutzungsausfall für schnelle Regulierung.
Daxlanden
Starker Strukturschaden mit wirtschaftlichem Totalschaden, Dokumentation nach Herstellervorgaben für die Regulierung.
FAQ
Diese fünf Fragen stellen uns Geschädigte am häufigsten, bevor sie ein Gutachten beauftragen. Ist Ihre Frage nicht dabei, rufen Sie an unter 0721 66476125 oder schreiben Sie uns per WhatsApp, auch am Wochenende.
Ein Kostenvoranschlag (KVA) der Werkstatt beziffert nur die reinen Reparaturkosten. Ein Schadengutachten erfasst zusätzlich die merkantile Wertminderung, den Nutzungsausfall, den Wiederbeschaffungs- und Restwert sowie verdeckte Schäden an Sensorik und Elektronik. Vor Gericht hat ein Gutachten deutlich mehr Beweiskraft als ein KVA. Ab ca. 750 Euro Schadenshöhe ist ein Gutachten daher fast immer die bessere Wahl.
Bei einem unverschuldeten Unfall (Haftpflichtschaden) die gegnerische Versicherung, vollständig und ohne Vorkasse. BESA rechnet direkt mit der Versicherung ab, Sie zahlen keinen Cent. Bei Kaskoschäden tragen Sie die Kosten zunächst selbst, können diese aber je nach Police erstattet bekommen.
Ja. Über die BESA Kfz-UnfallApp legen Sie Ihre Unfallakte digital an. Der KI-Assistent unterstützt bei der Schadenerfassung und ordnet Ihre Ansprüche sofort ein. Den Besichtigungstermin buchen Sie online mit echten freien Zeiten aus dem Kalender. Kein anderer Gutachter in der Region bietet diesen digitalen Workflow.
Ein unabhängiges Schadengutachten hat vor Gericht erheblich mehr Gewicht als eine interne Versicherungsschätzung. Bei unberechtigten Kürzungen, etwa bei der Wertminderung oder den Stundenverrechnungssätzen, vermittelt unser LOCAL PRO Partnernetzwerk spezialisierte Verkehrsrechtsanwälte, die Ihre Ansprüche konsequent durchsetzen.
Ab ca. 750 Euro netto Reparaturkosten (Bagatellschadengrenze). Darunter genügt in der Regel ein Kostenvoranschlag. Darüber fehlen einem KVA entscheidende Positionen wie Wertminderung und Nutzungsausfall, Ansprüche, die oft einen vierstelligen Betrag ausmachen und dem Geschädigten ohne Gutachten komplett entgehen.
Einsatzgebiete
Wir begutachten Ihr Fahrzeug direkt an Ihrem Wunschort in der gesamten TechnologieRegion. Alle Leistungen, unser Team und die drei Standorte finden Sie beim Kfz-Gutachter in Karlsruhe. Auf den Ortsseiten finden Sie lokale Fallbeispiele, Unfallschwerpunkte und Ihr Partnernetzwerk vor Ort.
Alles zur fiktiven Abrechnung, wann sie sich lohnt und worauf Sie achten müssen.
LesenWann die Hinzuziehung eines Fachanwalts für Verkehrsrecht unverzichtbar ist.
LesenDrei echte Gutachten aus 2026 mit allen Zahlen, als PDF zum Herunterladen.
AnsehenAlle Details zur Kostenübernahme bei Haftpflicht- und Kaskoschäden.
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„Schnelle Hilfe bei Totalschaden“
Ich kann BESA Gutachter und sein Team absolut weiterempfehlen! Nach meinem Unfallschaden (Totalschaden) wurde mir unglaublich schnell und professionell geholfen. Der gesamte Ablauf war unkompliziert, freundlich und super effizient. Besonders positiv fand ich die schnelle Kommunikation über WhatsApp.
wanja, Google RezensionNächster Schritt
Bei Fremdverschulden kostenlos für Sie, ohne Vorkasse. Das fertige Gutachten versenden wir in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach der Besichtigung an Versicherung oder Anwalt.
