Unfallgutachten PKW
Vollständige Schadenermittlung: Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert und Wertminderung.
- Haftpflicht- & Kaskoschäden
- Wertminderung nach Unfall
- Totalschadenberechnung
Nach einem Unfall zählt jede Stunde. BESA sichert Ihre vollen Ansprüche.
Unabhängig. Gerichtsfest. In 24 h. Kostenlos für Geschädigte bei Fremdverschulden.
Leistungen
Als Kfz-Gutachter in Karlsruhe erstellt BESA gerichtsfeste Schadengutachten für alle Fahrzeugtypen, vom PKW über den LKW bis zum Wohnmobil und zum Elektrofahrzeug. Nach einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Haftpflicht die Kosten vollständig (§ 249 BGB). Sie gehen nicht in Vorkasse. Auch bei Teilschuld bleiben Sie meist nicht auf den Kosten sitzen: Mit Vollkasko werden Selbstbeteiligung, Wertminderung und Gutachterkosten über das Quotenvorrecht vorrangig ausgeglichen. Was ein Gutachten kostet und wie sich das Honorar zusammensetzt, steht offen in unserer Honorartabelle.
Meistgefragt
Vollständige Schadenermittlung: Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert und Wertminderung.
Aufbautechnik, Elektrik und Dämmung nach Herstellerstandard, für Reisemobile und Wohnwagen.
Schadenbewertung für Motorräder, Roller und Leichtkrafträder, herstellerkonform und gerichtsfest.
Systematische Dellenkartierung mit Kalibriertechnik, lückenlos für die Kaskoversicherung.
Nutzfahrzeuge bis 40 t, Sattelzüge und Trailer inklusive Betriebsunterbrechungsschäden.
Marktwert- und Klassikergutachten für Kauf, Verkauf und Versicherung.
Sie tragen eine Mitschuld am Unfall und die Versicherung spricht von 50 zu 50 oder 70 zu 30? Das bedeutet nicht, dass Sie Ihren Schaden im selben Verhältnis selbst tragen, wenn Sie eine Vollkasko haben.
Eins bleibt dennoch in jedem Fall versprochen: einen Eigenanteil an unserem Honorar erlassen wir Ihnen bis zu einer Mithaftung von 50 Prozent vollständig.
Jetzt Teilschuld prüfen →Weitere Leistungen
Das Ergebnis
Ein Schadengutachten hält den Zustand eines Fahrzeugs nach einem Unfall fest, vollständig genug, dass die gegnerische Versicherung nichts davon in Zweifel ziehen kann. Zum Schaden gehört dabei mehr als die Reparaturrechnung: auch Wertminderung, Nutzungsausfall und Sonderausstattung sind eigene Positionen. Was nicht im Gutachten steht, wird nicht bezahlt.
Wie das konkret aussieht, lässt sich behaupten oder zeigen. Drei Fälle aus dem Sommer 2026, anonymisiert:
Ein Blumenkasten fiel aus dem ersten Stock auf das geparkte Fahrzeug, allein der Scheinwerfer kostet 5.664 Euro. Reguliert wurde über die Haftpflicht des Mieters, nicht über eine Kfz-Versicherung. Dazu kommen 400 Euro Wertminderung: Sie muss beziffert und begründet werden, sonst wird sie nicht gezahlt.
Heckschaden bis ins Fahrwerk, wirtschaftlich ein Totalschaden. Der Halter wollte sein Fahrzeug behalten. Das geht bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes, hier lag der Wert bei 112 Prozent, und die Versicherung trug die volle Reparatur. Ohne ein Gutachten, das diese Grenze belegt, hätte er nur den Fahrzeugwert abzüglich Restwert bekommen.
Heuballen fielen vom Anhänger des Verursachers auf das Fahrzeug. Der eigentliche Streitpunkt lag woanders: Das Auto hatte bereits vorher Hagelschäden, Kratzer und Dellen. Sieben solcher Positionen stehen im Gutachten einzeln und sind mit zusammen 500 Euro vom Fahrzeugwert abgezogen. Der Abzug kostet unseren eigenen Auftraggeber Geld, er steht trotzdem drin.
Zwei Minuten. Name, Kennzeichen und Versicherung, das war es. Sie sind in Ihrer Akte. Kein App-Download, kein Konto, kein Papierkram.
Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung alle Kosten: Gutachten, Anwalt, Mietwagen. Für Sie entstehen keine.
Meist am selben Tag. Sie buchen Ihren Wunschtermin aus der Akte heraus. Wir kommen zu Ihnen, nach Hause, an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt. Dauer etwa 20 Minuten.
Innerhalb von 24 Stunden. Kalkulation nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung, unabhängig und weisungsfrei. Es geht direkt an Ihren Anwalt und an die Versicherung.
Sie sehen jederzeit, wo Ihr Fall steht. Wir und Ihre Dienstleister tragen den Stand in die Akte ein, bis zum Abschluss der Regulierung.
Bei jedem dieser Schritte steht der aktuelle Stand in Ihrer digitalen Unfallakte, auch Werkstatt, Anwalt und Mietwagenfirma tragen dort ein. Fehlt Ihnen einer davon noch, vermittelt das LOCAL PRO Partnernetzwerk geprüfte Betriebe aus Ihrer Stadt.
Mit dem Gutachten ist unsere Arbeit nicht zu Ende. Wir begleiten den Fall bis zur Regulierung und wehren unberechtigte Kürzungen zusammen mit Ihrem Rechtsanwalt ab, zwei Verfahren sind so rechtskräftig gewonnen worden. Reparieren müssen Sie übrigens nicht, Sie dürfen den ermittelten Betrag auch fiktiv abrechnen. Was ein Gutachten kostet und wer es bezahlt, steht in der Honorartabelle.
Das Team
Erfahrung aus über 5.000 Gutachten. Schwerpunkt technische Präzision, von klassischen Fahrzeugen bis zur Hochvolt-Technik. Unabhängig und weisungsfrei.
DESAG-Zertifikat verifizieren ↗
Ein Unfall ist belastend genug, um den Rest kümmere ich mich. Von der ersten Schadenaufnahme bis zum Kontakt mit Anwälten.
Nicht behauptet, gezeigt
Vier Ansichten aus einer echten Akte zeigen, was darin passiert, statt es nur zu beschreiben.
Die Plattform hinter dieser Akte ist hier im Betrieb entstanden und wird von hier aus weiterentwickelt. Wie sie funktioniert.
Kundenstimmen
„Ich habe mich bei BESA Kfz-Gutachter e.K. rundum gut aufgehoben gefühlt. Herr Hamideh hat mir alles verständlich erklärt und sich viel Zeit für meine Fragen genommen. Das Gutachten wurde zügig erstellt, und ich wurde zuverlässig begleitet."
„Ich kann BESA Gutachter e.K. uneingeschränkt empfehlen. Von der ersten Kontaktaufnahme bis zum fertigen Gutachten lief alles absolut professionell, zuverlässig und transparent ab."
„Ich habe nach meinem Unfall BESA gefunden. Die Kalkulation war übersichtlich und das Gutachten verständlich. Alles war an einem Tag erledigt. Klare Weiterempfehlung."
BESA Kfz-Gutachter e.K. hat drei Standorte mit je einem eigenen Google-Profil und zugehörigen Bewertungen: Grötzingen hat 27, Innenstadt hat 6, Ettlingen hat 5, zusammen 38 Google-Bewertungen, alle mit 5,0 von 5. Wo andere Verzeichnisse kleinere Zahlen nennen, wird jeweils nur ein Standort gezählt.
Karlsruhe-Grötzingen
Im Speitel 37, 76229 Karlsruhe
★★★★★ 5,0 · 27 Bewertungen ↗
Karlsruhe-Innenstadt
Amalienstraße 10a, 76133 Karlsruhe
★★★★★ 5,0 · 6 Bewertungen ↗
Ettlingen
Daimlerstraße 6, 76275 Ettlingen
★★★★★ 5,0 · 5 Bewertungen ↗
Der Unterschied
Fachlich arbeiten unabhängige Kfz-Sachverständige nach denselben Regeln. Der Unterschied liegt nicht im Gutachten, sondern in allem drumherum: wie schnell Sie einen Termin bekommen, wo Ihre Unterlagen liegen und wer sich um die übrigen Beteiligten kümmert. Das sind die Gründe, warum Sie BESA mit der Abwicklung Ihres Schadens beauftragen sollten:
| Thema | Üblicher Ablauf | Bei BESA |
|---|---|---|
| Erster Kontakt | Anruf, Rückruf wird zugesagt. Der Termin steht erst nach mehreren Kontakten fest. | Sie sehen die freien Zeiten aus dem Kalender und buchen selbst. Termin buchen |
| Schadenaufnahme | Fotos per E-Mail, Unterlagen auf Papier, Nachfragen per Telefon. | Alles in einer digitalen Unfallakte: Fotos, Skizze, Dokumente, von jedem Gerät einsehbar. |
| Anwalt und Werkstatt | Sie suchen selbst und koordinieren zwischen allen Beteiligten. | Geprüfte Partner aus dem LocalPro-Netz arbeiten direkt in Ihrem Fall. |
| Erreichbarkeit | Zu Bürozeiten. Nachts und am Wochenende bleibt die Frage offen. | Persönlich an sieben Tagen, dazu ein Assistent, der rund um die Uhr antwortet und Termine bucht. |
| Stand der Dinge | Sie fragen nach, um zu erfahren, wie weit die Regulierung ist. | Der Stand steht in Ihrer Akte, ohne dass Sie danach fragen müssen. |
| Nachprüfbarkeit | Geworben wird mit Schnelligkeit, Zahlen dazu gibt es nicht. | Regulierungsdauer und Schadensummen sind veröffentlicht. Zu den Kennzahlen |
Zahlen statt Versprechen
Fast jeder Kfz-Sachverständige wirbt mit Schnelligkeit. Nachprüfen lässt sich das selten, weil kaum jemand offenlegt, was er misst. Wir tun es: Diese Werte stammen aus verifizierten abgeschlossenen Akten in unserer eigenen Datenbank, Stand September 2026. Jede Zahl steht neben dem Vergleichswert, an dem sie sich messen lassen muss.
Gemessen von der Anlage der Unfallakte bis zur Zahlung der gegnerischen Versicherung.
Bis zu 17 Tage schneller. Die Rechtsprechung räumt Versicherern für die Prüfung 28 bis 42 Tage ein (OLG Rostock, 1 W 3378/98).
Gesamtsumme netto laut Gutachten, über alle Schadenpositionen eines Falls.
+23 % über dem Schnitt. Der GDV weist für 2024 einen durchschnittlichen Pkw-Sachschaden in der Kfz-Haftpflicht von 4.250 € aus.
Zeit zwischen der Besichtigung vor Ort und dem Versand an Versicherung oder Anwalt.
Unsere Zusage, kein Durchschnitt. Einzige Ausnahme sind Fälle, in denen zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss.
Grundlage sind alle abgeschlossenen Akten, gezählt ab dem Eingang der Zahlung, nicht ab Auftragserteilung, als arithmetisches Mittel ohne Ausschluss von Ausreißern. Eine amtliche Statistik zur Regulierungsdauer gibt es nicht: Der GDV veröffentlicht Schadenzahlen, aber keine Erhebung darüber, wie lange Geschädigte auf ihr Geld warten. Wer einen Branchendurchschnitt in Tagen nennt, zitiert in aller Regel sich selbst.
FAQ
Bei einem Haftpflichtschaden trägt die gegnerische Versicherung die Kosten des Gutachtens vollständig. Für Sie als Geschädigten entstehen keine Kosten und Sie müssen nicht in Vorkasse gehen. Grundlage ist Paragraf 249 BGB.
Ja. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie das Recht auf einen eigenen, freien Sachverständigen. Sie sind nicht verpflichtet, den Gutachter der gegnerischen Versicherung an Ihr Fahrzeug zu lassen.
BESA versendet das fertige Gutachten in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach der Besichtigung an Versicherung oder Anwalt. Länger dauert es nur, wenn zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss.
Ja. Auf besa-gutachter.de sehen Sie die tatsächlich freien Zeiten aus dem Kalender und buchen den Termin direkt. Es ist keine Rückrufvereinbarung, sondern eine feste Buchung.
Ja. Als zertifizierte Fachkraft für Hochvolt-Systeme der Stufe 1S bewertet BESA Elektro- und Hybridfahrzeuge nach Herstellervorgaben, einschließlich Auswertung des Fehlerspeichers und Prüfung der Fahrassistenzsysteme.
Nächster Schritt
Termin online buchen oder Schaden melden. Bei Fremdverschulden zahlt die gegnerische Versicherung, Sie gehen nicht in Vorkasse.
Wissen schützt
Von der Wertminderung bis zum Totalschaden bereiten wir die komplizierten Themen im Ratgeber verständlich auf. Begriffe schlagen Sie im Gutachter-ABC nach. Einzelne Themen greifen wir außerdem in kurzen Fachbeiträgen auf, zuletzt zur Arbeit als Kfz-Gutachter in Karlsruhe. Wenn die Versicherung mit einem Vorschaden argumentiert, lohnt ein Blick auf die Vorschadendatenbank HIS und darauf, was dort über Ihr Fahrzeug gespeichert ist.
Unfall-Radar Karlsruhe
Über unseren Unfall-Radar werten wir das Unfallgeschehen in der Fächerstadt regelmäßig aus. An diesen Stellen kracht es besonders häufig:
Einer der unfallträchtigsten Abschnitte. Häufige Spurwechsel und plötzliche Stauenden im Tunnelbereich führen oft zu Auffahrunfällen.
Straßenbahnen, Radfahrer und hohes Pkw-Aufkommen treffen aufeinander, entsprechend häufig sind Abbiegeunfälle.
Die Hauptschlagader Richtung Autobahn ist zu Stoßzeiten Schauplatz für Bagatellschäden im Stop-and-Go-Verkehr.
Die mehrspurige Verkehrsführung verleitet zu überhöhter Geschwindigkeit, was bei Spurwechseln zu seitlichen Kollisionen führt.
Einsatzgebiete
Von unseren drei Standorten in Grötzingen, der Karlsruher Innenstadt und Ettlingen sind wir in der Regel innerhalb von 30 Minuten bei Ihnen.