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Kfz-Gutachter Karlsruhe
Damit Ihr Unfallschaden nicht zum Nachteil wird.

Ein Unfall passiert, wir kümmern uns darum. Von Grötzingen, der Innenstadt und Ettlingen aus sind wir in Minuten bei Ihnen, und beim Reparaturfall ist Ihr Sofortgutachten schon bei der Besichtigung fertig.

  • Freie Gutachterwahl nach § 249 BGB
  • Bei Fremdverschulden zahlt die gegnerische Versicherung
  • Sofortgutachten: beim Reparaturfall fertig bei der Besichtigung
  • DESAG-geprüft und DGuSV-zertifiziert, weisungsfrei, Hochvolt 1S

Persönlich erreichbar, 7 Tage die Woche

Kfz-Gutachter Karlsruhe Samy Hamideh
Samy Hamideh Kfz-Sachverständiger (DESAG, DGuSV)
Schadensmanagement BESA Karlsruhe Bettina Hamideh
Bettina Hamideh Leitung Schadensmanagement
BESA Schaden-Assistent, digitaler Assistent für Terminbuchung und Unfallakte
BESA Schaden-Assistent rund um die Uhr erreichbar
Guten Tag. Wie darf ich Ihnen helfen?
DESAG-geprüftZertifikat prüfen DGuSV-zertifiziertZertifikat prüfen HAGEL-PROZERTZertifikat prüfen
Hochvolt FuP Stufe 1SE-Auto und Hybrid
5.000+ Gutachtenvon Samy Hamideh seit 2014
100 % unabhängigweisungsfrei

Leistungen

Schadengutachten und Prüfungen für jeden Fall und jeden Fahrzeugtyp

BESA ist Kfz-Gutachter in Karlsruhe und der Region. Wir begutachten Pkw, Lkw, Motorrad, Wohnmobil und Elektrofahrzeug, unabhängig und weisungsfrei, geprüft von der DESAG und zertifiziert vom DGuSV. Von unseren drei Standorten in Grötzingen, der Innenstadt und Ettlingen sind wir in der Regel innerhalb von 30 Minuten bei Ihnen. Nach einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Haftpflicht die Kosten vollständig (§ 249 BGB), Sie gehen nicht in Vorkasse.

Meistgefragt

Kfz-Sachverständiger von BESA mit dem fertigen Sofortgutachten am Unfallfahrzeug in Karlsruhe

Sofortgutachten: fertig, bevor wir wieder fahren

Beim Reparaturfall erstellen wir das vollständige Gutachten direkt am Fahrzeug und schicken es noch vor Ort an Versicherung, Anwalt und an Sie. Planen Sie dafür rund eine Stunde ein. Kein Warten auf Post, kein Eilzuschlag, gleiches Honorar.

Länger dauert es nur, wenn der Restwert über eine Restwertbörse ermittelt werden muss oder es sich um ein Sonder- oder Spezialfahrzeug handelt. Dann liegt das Gutachten spätestens 48 Stunden nach der Besichtigung vor.

Unfallgutachten PKW Karlsruhe

Unfallgutachten: alles, was Ihnen zusteht

Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall, Wiederbeschaffungswert und Restwert: Was nicht im Gutachten steht, zahlt die Versicherung nicht. Wir kalkulieren nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung und begleiten Ihren Fall bis zur Regulierung.

Unberechtigte Kürzungen wehren wir zusammen mit Ihrem Rechtsanwalt ab, zwei Verfahren sind so rechtskräftig gewonnen worden.

Kfz-Sachverständiger prüft ein Leasingfahrzeug bei der Rückgabe in Karlsruhe

Leasing-Rückläufer: Gutachten zu hoch? Wir prüfen das.

Bei der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs werden Kratzer und leichte Schürfspuren oft mit den vollen Reparaturkosten angesetzt, obwohl sie nach Alter und Laufleistung nur anteilig zählen. Wir prüfen das Rücknahmegutachten Position für Position und kalkulieren nach Herstellervorgabe.

In einem aktuellen Fall standen 7.414,92 Euro Minderwert im Rücknahmegutachten, nach unserer Prüfung waren es 2.392,02 Euro. Auch für Verkauf und Ankauf ermitteln wir mit der Fahrzeugbewertung den tatsächlichen Marktwert.

Videotelefonat mit dem Kfz-Sachverständigen: Der Kunde zeigt den Schaden am Fahrzeug per Handykamera

Unsicher, ob sich ein Gutachten lohnt? Zeigen Sie es uns per Video.

Ein Kratzer, eine Delle, ein Bordstein: Zeigen Sie uns den Schaden per WhatsApp oder FaceTime. In rund 10 Minuten wissen Sie, ob ein Gutachten oder ein Kostenvoranschlag passt, wer die Kosten trägt und wie es weitergeht.

Kostenlos und unverbindlich, das Gespräch wird nicht aufgezeichnet. Das Gutachten selbst entsteht immer bei der Besichtigung vor Ort.

Weitere Leistungen

Außerdem erstellen wir Kurzgutachten bei kleineren Schäden, Beweissicherungsgutachten vor der Reparatur sowie Wert- und Zustandsgutachten und Fahrzeugbewertungen für Kauf und Verkauf. Legt Ihnen die Versicherung ein eigenes Schadensgutachten vor, prüfen wir es. Begutachtet wird alles mit Rädern, vom Pkw und Transporter über Wohnwagen bis zum Sonderumbau. Streitet die Versicherung über Vorschäden, dokumentieren wir sie und prüfen die Plausibilität. Wer fiktiv abrechnet und trotzdem repariert, bekommt von uns die Reparaturbestätigung, die Versicherungen für Nutzungsausfall und Weiternutzung verlangen.

Unfall gehabt?

So läuft die Schadenabwicklung bei BESA

Vier Schritte, von der Meldung bis zur Regulierung. Den ersten machen Sie in zwei Minuten, den Rest übernehmen wir.

  • Sicherung der vollen Ansprüche
  • Volldigitale Abwicklung
  • Live-Updates in Ihrer Akte
  • 0 € für Geschädigte
1

Schaden melden

Zwei Minuten. Name, Kennzeichen und Versicherung, das war es. Sie sind in Ihrer Akte. Kein App-Download, kein Konto, kein Papierkram.

Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung alle Kosten: Gutachten, Anwalt, Mietwagen. Für Sie entstehen keine.

2

Besichtigung & Termin

Meist am selben Tag. Sie buchen Ihren Wunschtermin aus der Akte heraus. Wir kommen zu Ihnen, nach Hause, an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt. Dauer etwa 20 Minuten.

3

Gutachten

Beim Reparaturfall sofort vor Ort, sonst in höchstens 48 Stunden. Kalkulation nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung, unabhängig und weisungsfrei. Es geht direkt an Ihren Anwalt und an die Versicherung.

4

Schadenabwicklung

Sie sehen jederzeit, wo Ihr Fall steht. Wir und Ihre anderen Dienstleister tragen den Stand in die Akte ein und begleiten Sie bis zum Abschluss der Regulierung durch die Versicherung.

Ihr Mehrwert

Der Kfz-Gutachter für Karlsruhe und die Region mit echtem Mehrwert

BESA bietet alles, was Sie von einem unabhängigen Kfz-Sachverständigen erwarten dürfen. Diese sechs Dinge bekommen Sie bei uns zusätzlich, ohne Aufpreis.

Ein Gutachten allein löst noch keinen Schadenfall. Bei BESA laufen alle Schritte in Ihrer digitalen Unfallakte zusammen. Anwalt, Werkstatt, Abschleppdienst und Mietwagen Ihrer Wahl, auf Wunsch aus dem LOCAL PRO Partnernetz, arbeiten im selben Arbeitsraum, und Sie sehen jederzeit, wo Ihr Fall steht. Was dabei herauskommt, messen wir und legen es offen: Regulierungsdauer und Schadensumme stehen auf unserer Kennzahlenseite. Das ist der Unterschied zwischen einem Gutachten und einer gelösten Schadensache.

Nicht behauptet, gezeigt

Was in Ihrer digitalen Unfallakte tatsächlich passiert

Vier Ansichten aus einer echten Akte zeigen, was darin passiert, statt es nur zu beschreiben: der Stand Ihres Falls, die erfassten Unfalldaten, die zugeordneten Dienstleister und der Posteingang mit allen Schreiben.

Überblicksansicht der digitalen Unfallakte in der BESA Kfz-UnfallApp
Überblick. Der Stand Ihres Falls auf einen Blick: was erledigt ist, was gerade läuft und was als Nächstes ansteht. Sie müssen nicht anrufen, um zu erfahren, wo die Regulierung steht.
Erfasste Unfalldaten in der digitalen Unfallakte
Unfalldaten. Ort, Zeit, beteiligte Fahrzeuge, Kennzeichen und Zeugen an einer Stelle. Was einmal erfasst ist, muss kein zweites Mal erzählt werden.
Übersicht der zugeordneten Dienstleister aus dem LOCAL PRO Netzwerk
Dienstleister. Anwalt, Werkstatt, Abschleppdienst und Mietwagen aus dem LOCAL PRO Netz, Ihrem Fall zugeordnet. Sie suchen niemanden selbst und koordinieren nicht zwischen fünf Telefonnummern.
Posteingang mit Schreiben der Versicherung in der Unfallakte
Posteingang. Schreiben der Versicherung, Gutachten und Rechnungen laufen in der Akte zusammen, statt sich auf E-Mail, Briefkasten und Ablage zu verteilen.

Die Plattform hinter dieser Akte ist hier im Betrieb entstanden und wird von hier aus weiterentwickelt. Wie sie funktioniert.

Das Ergebnis

So sieht ein fertiges Gutachten aus, an drei echten Fällen

Ein Schadengutachten hält den Zustand eines Fahrzeugs nach einem Unfall fest, vollständig genug, dass die gegnerische Versicherung nichts davon in Zweifel ziehen kann. Zum Schaden gehört dabei mehr als die Reparaturrechnung: auch Wertminderung, Nutzungsausfall und Sonderausstattung sind eigene Positionen. Was nicht im Gutachten steht, wird nicht bezahlt.

Wie das konkret aussieht, lässt sich behaupten oder zeigen. Diese drei Fälle stammen aus dem Sommer 2026 und sind anonymisiert.

BMW 7er aus dem Beispielgutachten 26.050, Übersichtsaufnahme von vorn BMW 7er, sechs Jahre alt

Ein Blumenkasten fiel aus dem ersten Stock auf das geparkte Fahrzeug, allein der Scheinwerfer kostet 5.664 Euro. Reguliert wurde über die Haftpflicht des Mieters, nicht über eine Kfz-Versicherung. Dazu kommen 400 Euro Wertminderung: Sie muss beziffert und begründet werden, sonst wird sie nicht gezahlt. Ein Reparaturfall wie dieser wäre heute ein Sofortgutachten, fertig noch bei der Besichtigung.

Ford Kuga aus dem Beispielgutachten 26.060, Übersichtsaufnahme von vorn Ford Kuga, elf Jahre alt

Heckschaden bis ins Fahrwerk, wirtschaftlich ein Totalschaden. Der Halter wollte sein Fahrzeug behalten. Das geht bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes, hier lag der Wert bei 112 Prozent, und die Versicherung trug die volle Reparatur. Ohne ein Gutachten, das diese Grenze belegt, hätte er nur den Fahrzeugwert abzüglich Restwert bekommen.

Renault Kangoo aus dem Beispielgutachten 26.057, Übersichtsaufnahme von vorn Renault Kangoo, 19 Jahre alt, 313.000 Kilometer

Heuballen fielen vom Anhänger des Verursachers auf das Fahrzeug. Der eigentliche Streitpunkt lag woanders: Das Auto hatte bereits vorher Hagelschäden, Kratzer und Dellen. Sieben solcher Positionen stehen im Gutachten einzeln und sind mit zusammen 500 Euro vom Fahrzeugwert abgezogen. Der Abzug kostet unseren eigenen Auftraggeber Geld, er steht trotzdem drin.

Alle drei Fälle im Detail, mit den vollständigen Zahlen und Ausschnitten aus den Originalen →

Zahlen statt Versprechen

Was unsere Schadenabwicklung messbar bringt

Fast jeder Kfz-Sachverständige wirbt mit Schnelligkeit. Nachprüfen lässt sich das selten, weil kaum jemand offenlegt, was er misst. Wir tun es: Diese Werte stammen aus verifizierten abgeschlossenen Akten in unserer eigenen Datenbank, Stand Oktober 2026. Jede Zahl steht neben dem Vergleichswert, an dem sie sich messen lassen muss.

26 Tage

Durchschnittliche Regulierungsdauer

Gemessen von der Anlage der Unfallakte bis zur Zahlung der gegnerischen Versicherung.

Bis zu 16 Tage schneller. Die Rechtsprechung räumt Versicherern für die Prüfung 28 bis 42 Tage ein (OLG Rostock, 1 W 3378/98).

5.652 €

Durchschnittliche Schadensumme

Gesamtsumme netto laut Gutachten, über alle Schadenpositionen eines Falls.

+33 % über dem Schnitt. Der GDV weist für 2024 einen durchschnittlichen Pkw-Sachschaden in der Kfz-Haftpflicht von 4.250 € aus.

Sofortgutachten

Das fertige Gutachten, sofort vor Ort

Direkt im Anschluss an die Besichtigung versenden wir das vollwertige Gutachten an Versicherung oder Anwalt.

Unsere Zusage, kein Durchschnitt. Ausnahmen sind Fälle, in denen zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss, sowie Sonder- und Spezialfahrzeuge. Dann dauert es höchstens 48 Stunden. Zum Sofortgutachten

Grundlage sind alle abgeschlossenen Akten, gezählt ab dem Eingang der Zahlung, nicht ab Auftragserteilung, als arithmetisches Mittel ohne Ausschluss von Ausreißern. Eine amtliche Statistik zur Regulierungsdauer gibt es nicht: Der GDV veröffentlicht Schadenzahlen, aber keine Erhebung darüber, wie lange Geschädigte auf ihr Geld warten. Wer einen Branchendurchschnitt in Tagen nennt, zitiert in aller Regel sich selbst.

Das Team

Wer Ihr Gutachten erstellt, und wer es begleitet

Bettina Hamideh, Leitung Office und Schadensmanagement bei BESA Karlsruhe

Bettina Hamideh

Leitung Office & Schadensmanagement

Ein Unfall ist belastend genug, um den Rest kümmere ich mich. Von der ersten Schadenaufnahme bis zum Kontakt mit Anwälten.

Kundenstimmen

Was unsere Kunden sagen, und woher die Bewertungen kommen

★★★★★

„Ich habe mich bei BESA Kfz-Gutachter e.K. rundum gut aufgehoben gefühlt. Herr Hamideh hat mir alles verständlich erklärt und sich viel Zeit für meine Fragen genommen. Das Gutachten wurde zügig erstellt, und ich wurde zuverlässig begleitet."

Ufuk M., via golocal
★★★★★

„Ich kann BESA Gutachter e.K. uneingeschränkt empfehlen. Von der ersten Kontaktaufnahme bis zum fertigen Gutachten lief alles absolut professionell, zuverlässig und transparent ab."

Ulrike Willert, Google Rezension
★★★★★

„Ich habe nach meinem Unfall BESA gefunden. Die Kalkulation war übersichtlich und das Gutachten verständlich. Alles war an einem Tag erledigt. Klare Weiterempfehlung."

Alessandro De Luca, Google Rezension

BESA Kfz-Gutachter e.K. hat drei Standorte mit je einem eigenen Google-Profil und zugehörigen Bewertungen: Grötzingen hat 30, Innenstadt hat 14, Ettlingen hat 7, zusammen 51 Google-Bewertungen, alle mit 5,0 von 5. Wo andere Verzeichnisse kleinere Zahlen nennen, wird jeweils nur ein Standort gezählt.

FAQ

Häufige Fragen an den Kfz-Gutachter in Karlsruhe

Was unterscheidet BESA von einem herkömmlichen Kfz-Gutachter?

BESA bietet alle Standardleistungen eines unabhängigen Kfz-Sachverständigen und verbindet sie mit einer vernetzten, digitalen Schadenabwicklung. Termine sind rund um die Uhr online buchbar, beim Reparaturfall entsteht das Gutachten als Sofortgutachten direkt am Fahrzeug, und über die digitale Unfallakte laufen alle Schritte zusammen. Je nach Fall werden Anwalt, Werkstatt, Abschleppdienst und Mietwagen Ihrer Wahl über das LOCAL PRO Netz koordiniert. So entsteht aus der einzelnen Gutachterleistung ein digital vernetzter Schadenprozess, der zu schnellerer Regulierung und höherer Schadensumme führt.

Wer zahlt den Kfz-Gutachter nach einem unverschuldeten Unfall?

Bei einem Haftpflichtschaden trägt die gegnerische Versicherung die Kosten des Gutachtens vollständig. Für Sie als Geschädigten entstehen keine Kosten und Sie müssen nicht in Vorkasse gehen. Grundlage ist Paragraf 249 BGB.

Darf ich meinen Kfz-Gutachter selbst aussuchen?

Ja. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie das Recht auf einen eigenen, freien Sachverständigen. Sie sind nicht verpflichtet, den Gutachter der gegnerischen Versicherung an Ihr Fahrzeug zu lassen.

Wie lange dauert es, bis das Gutachten fertig ist?

Beim Reparaturfall erstellen wir das Gutachten direkt am Fahrzeug und versenden es noch bei der Besichtigung an Versicherung oder Anwalt, als Sofortgutachten. Länger dauert es nur, wenn zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss oder es sich um ein Sonder- oder Spezialfahrzeug handelt. Dann sind es höchstens 48 Stunden nach der Besichtigung.

Kann ich einen Besichtigungstermin online buchen?

Ja. Auf besa-gutachter.de sehen Sie die tatsächlich freien Zeiten aus dem Kalender und buchen den Termin direkt. Es ist keine Rückrufvereinbarung, sondern eine feste Buchung.

Kann ich meinen Schaden zuerst per Video zeigen?

Ja. Bei der kostenlosen Video-Ersteinschätzung zeigen Sie uns den Schaden per WhatsApp oder FaceTime. In rund 10 Minuten wissen Sie, ob sich ein Gutachten lohnt, wer die Kosten trägt und wie es weitergeht. Das Gutachten selbst entsteht immer bei der Besichtigung vor Ort.

Werden Elektro- und Hybridfahrzeuge begutachtet?

Ja. Als zertifizierte Fachkraft für Hochvolt-Systeme der Stufe 1S bewertet BESA Elektro- und Hybridfahrzeuge nach Herstellervorgaben, einschließlich Auswertung des Fehlerspeichers und Prüfung der Fahrassistenzsysteme.

Nächster Schritt

Bereit? Dann geht es hier in zwei Minuten weiter

Termin online buchen oder Schaden melden. Bei Fremdverschulden zahlt die gegnerische Versicherung, Sie gehen nicht in Vorkasse. Für die Anmeldung genügen Kennzeichen, Unfalldatum und ein paar Fotos, alles Weitere klären wir beim Termin.

Wissen schützt

Ihr Wissensvorsprung nach dem Unfall

Von der Wertminderung bis zum Totalschaden bereiten wir die komplizierten Themen im Ratgeber verständlich auf. Begriffe schlagen Sie im Gutachter-ABC nach. Einzelne Themen greifen wir außerdem in kurzen Fachbeiträgen auf, zuletzt zur Arbeit als Kfz-Gutachter in Karlsruhe. Wenn die Versicherung mit einem Vorschaden argumentiert, lohnt ein Blick auf die Vorschadendatenbank HIS und darauf, was dort über Ihr Fahrzeug gespeichert ist.

Ihr Recht

Brauche ich nach einem Unfall einen Anwalt?

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Geld

Wer zahlt den Gutachter, und wann zahlt er selbst?

Lesen →
Grundlagen

Wertminderung: was Ihnen nach dem Unfall zusteht

Lesen →

Unfall-Radar Karlsruhe

Kritische Unfallstellen in Karlsruhe und Umgebung

Über unseren Unfall-Radar werten wir das Unfallgeschehen in der Fächerstadt regelmäßig aus. An diesen Stellen kracht es besonders häufig:

Südtangente und Edeltrudtunnel (K9515)

Einer der unfallträchtigsten Abschnitte. Häufige Spurwechsel und plötzliche Stauenden im Tunnelbereich führen oft zu Auffahrunfällen.

Knotenpunkt Entenfang (Knielingen und Mühlburg)

Straßenbahnen, Radfahrer und hohes Pkw-Aufkommen treffen aufeinander, entsprechend häufig sind Abbiegeunfälle.

Durlacher Allee, Zufahrt B10 und A5

Die Hauptschlagader Richtung Autobahn ist zu Stoßzeiten Schauplatz für Bagatellschäden im Stop-and-Go-Verkehr.

Brauerstraße und Reinhold-Frank-Straße

Die mehrspurige Verkehrsführung verleitet zu überhöhter Geschwindigkeit, was bei Spurwechseln zu seitlichen Kollisionen führt.

Einsatzgebiete

Kfz-Gutachter in Karlsruhe und der ganzen Region

Von unseren drei Standorten in Grötzingen, der Karlsruher Innenstadt und Ettlingen sind wir in der Regel innerhalb von 30 Minuten bei Ihnen. Auf den Ortsseiten finden Sie die örtlichen Unfallschwerpunkte und Ihr Partnernetzwerk vor Ort.

Karlsruher Stadtteile

Landkreis Karlsruhe

Rastatt und Baden-Baden

Pforzheim, Enzkreis und Landkreis Calw