Ratgeber: Unfall mit dem Elektroauto

Die Instandsetzung von Elektrofahrzeugen nach einem Unfall unterscheidet sich grundlegend von der bei herkömmlichen Verbrennern. Das Herzstück – die Hochvolt-Batterie – ist nicht nur das teuerste Bauteil, sondern auch ein sensibles Sicherheitselement. Schon bei vermeintlich leichten Kollisionen können interne Beschädigungen am Akku entstehen, die im schlimmsten Fall erst verzögert zu Problemen führen. Zudem dürfen Arbeiten an E-Autos nur von zertifiziertem Personal unter Einhaltung strenger Hochvolt-Sicherheitsregeln durchgeführt werden. Als spezialisierte Gutachter in Karlsruhe wissen wir genau, worauf es bei der Schadensaufnahme an Tesla, VW ID oder Hyundai Ioniq ankommt. In diesem Leitfaden erfahren Sie, warum die Diagnose des Speichersystems nach einem Unfall über den wirtschaftlichen Totalschaden entscheiden kann.